Комплектные распределительные устройства серии КРУ КЭП ШПКА

Конструкция устройства камер КРУ-КЭП ШПКА

Шкафы КРУ серии КМ-08С тип ШПКА однотипны по устройству и отличаются в зависимости от исполнения конструкцией выкатных элементов. Габаритные размеры КРУ могут отличаться от типовых.

Шкаф распределительный представляет собой сварной корпус из листового и профильного железа. Дно шкафа - сплошное с отверстиями для ввода силовых и контрольных кабелей. Внутренняя часть шкафа разделена глухими металлическими и изоляционными перегородками на отсеки:

Отсек выкатного элемента конструктивно образован боковыми стенками, фасадной дверью и отделяющими от других отсеков перегородками.

В отсеке размещаются приспособления и механизмы, обеспечивающие нормальную работу выкатного элемента, а также защитные шторки, предохраняющие обслуживающий персонал от соприкосновения с токоведущими частями, находящимися под напряжением при выкаченном из шкафа выкатном элементе.

На боковых стенках отсека расположены:

• рычажный механизм для открывания шторок;
• каналы 4 для прокладывания проводов управления и контрольных кабелей.

На дне отсека установлены:

• рельсы, служащие для ориентированного перемещения выкатного элемента при замыкании главных цепей шкафа;
• направляющие, предотвращающие опрокидывание выкатного элемента;
• шина для заземления выкатного элемента.

Верх отсека закрыт крышкой, выполненной в виде поворотного клапана, служащего для выхода перегретого воздуха и сброса избыточного давления, образующегося при возникновении в отсеках аварийного короткого замыкания.

Отсек линейных шин расположен в задней части шкафа и отделен от стальных отсеков перегородками и панелью с проходными изоляторами. С боковых сторон и сзади отсек закрыт стенками, снизу - дном. Верх отсека выполнен в виде свободно открывающейся крышки.

В отсеке размещены:

• линейные шины;
• отпайки;
• трансформаторы тока;
• заземлитель линейных шин.

Контакты отпаек от линейных шин или от трансформаторов тока проходят в отсек выдвижного элемента через нижние проходные изоляторы.

Отдельные панели, на которых установлены проходные изоляторы и трансформаторы также являются перегородками между отсеками выкатного элемента и линейных шин.

В зависимости от схемы главных цепей в линейном отсеке устанавливается до трех трансформаторов тока.

В средней части распределительного шкафа расположен отсек сборных шин, отделенный от отсеков линейных шин и выкатного элемента перегородками. Сверху отсек закрыт, подобно смежным отсекам, открывающимся клапаном.

В отсеке сборных шин размещены:

• шины сборные;
• отпайки сборных шин.

Контакты отпаек сборных шин проходят в отсек выдвижного элемента через верхние проходные изоляторы. Отсек линейных шин расположен в задней части шкафа и отделен от остальных отсеков перегородками и панелью с проходными изоляторами. С боковых сторон и сзади отсек закрыт стенками, снизу - дном. Верх отсека выполнен в виде свободно открывающейся крышки.

В отсеке размещены:

• линейные шины;
• отпайки;
• трансформаторы тока;
• заземлитель линейных шин.

Контакты отпаек от линейных шин или от трансформаторов тока проходят в отсек выдвижного элемента через нижние проходные изоляторы. Отдельные панели, на которых установлены проходные изоляторы и трансформаторы также являются перегородками между отсеками выкатного элемента и линейных шин.

В зависимости от схемы главных цепей в линейном отсеке устанавливается до трех трансформаторов тока. В средней части распределительного шкафа расположен отсек сборных шин, отделенный от отсеков линейных шин и выкатного элемента перегородками. Сверху отсек закрыт, подобно смежным отсекам, открывающимся клапаном.

В отсеке сборных шин размещены:

• шины сборные;
• отпайки сборных шин.

Контакты отпаек сборных шин проходят в отсек выдвижного элемента
через верхние проходные изоляторы.

Выкатные элементы шкафа КРУ представляют собой жесткие каркасные конструкции на катках, на которых устанавливаются аппараты в зависимости от типа шкафа (трансформаторы напряжения, силовые предохранители, разрядники, розетки силовых контактных соединений), а также выключатели высоковольтные.

На каркасе выкатного элемента на опорных изоляторах установлены розетки разъединителя главной цепи, связанные ошиновкой с верхними и нижними контактами высоковольтного выключателя. В верхней части передней стенки каркаса выкатного элемента установлены вилки СШР, предназначенные для связи вспомогательных цепей выкатного элемента и релейного шкафа. Выкатной элемент в корпусе шкафа КРУ имеет два фиксированных положения: рабочее и контрольное.

В рабочем положении выкатного элемента главные и вспомогательные цепи, обеспечивающие нормальную работу шкафа, замкнуты. В контрольном положении выкатного элемента главные цепи разомкнуты, а вспомогательные цепи остаются замкнутыми. Оперирование выкатным элементом, тип выкатного элемента – кассетный выдвижной элемент КВЭ с вакуумным выключателем BB/TEL, осуществляется вручную съемной рукояткой оперирования выкатным элементом.

Для исключения возможности прикосновения к токоведущим частям, находящимся под высоким напряжением, во время проведения регламентных работ отсек выкатного элемента оборудован шторочным механизмом, закрывающим проходные изоляторы. Открывание/закрывание шторок происходит автоматически при переводе выкатного элемента из рабочего положения в контрольное и обратно.

Релейный шкаф представляет собой сварной каркас с дверью, внутри которого размещается съемная плата с установленной на ней релейной аппаратурой. На двери релейного шкафа могут быть размещены аппараты управления, сигнализации и приборы учета электроэнергии и измерения. Перечень и типы приборов, устанавливаемых в релейном шкафу, определяются схемами соединений вспомогательных цепей шкафа. На задней стенке шкафа устанавливается клеммный ряд, через который проходят магистральные шинки вспомогательных цепей, выполненные в виде изолированных проводов. При установке шкафов КРУ в неотапливаемых помещениях предусмотрен подогрев реле.

На дне релейного шкафа расположены ряды выходных клемм, количество которых определяется схемой данного шкафа. Выходные клеммы предназначены для подключения контрольных кабелей, вводимых в шкаф через втулки, установленные на дне релейного шкафа с левой и правой сторон. В нижней части шкафа имеются розетки СШР, служащие для связи с аппаратурой, установленной на выкатном элементе.